Sección local · San Antonio, TX
Rutas desde el norte de San Antonio
Desde la zona de UTSA (I-10 y Loop 1604) tienes acceso rápido a la I-10 hacia el noroeste y, por la Loop 1604, a todas las demás salidas sin cruzar el centro (capítulo 9). La figura 24.3 es un esquema para memorizar las direcciones; usa mapas en papel y DriveTexas.org para el detalle.
| Dirección | Ruta principal | Alternas | Ojo con |
|---|---|---|---|
| Noroeste / oeste (Hill Country) | I-10 oeste: Boerne, Comfort, Kerrville; sigue hacia Junction y El Paso. | TX-16 (Bandera Rd) por Helotes y Bandera hasta Kerrville. US-87 desde Comfort a Fredericksburg. Loop 1604 al suroeste y US-90 a Hondo y Uvalde. | Zona de inundaciones repentinas: los ríos Guadalupe y Medina y sus cruces bajos. Nunca cruces agua (capítulo 10). |
| Norte | US-281 norte: Bulverde, Blanco, Johnson City (de ahí, US-290 a Austin o a Fredericksburg, o US-281 a Marble Falls). | I-10 oeste hasta Boerne y TX-46 hacia el este para tomar la US-281 o la I-35. | Dos carriles por sentido en varios tramos; se satura rápido. |
| Noreste | I-35 norte: New Braunfels, San Marcos, Austin. | TX-46 hacia New Braunfels. TX-130 (cuota) desde la I-10 cerca de Seguin, rodeando Austin por el este. | La I-35 es de las más congestionadas de Texas incluso sin emergencia. |
| Este | I-10 este: Seguin; sigue a Houston. | US-90A hacia Seguin y Gonzales; TX-46 hacia Seguin. | Va hacia la costa: no la uses para huir de un huracán. Con contraflujo activo, los carriles al este se cierran. |
| Sur | I-35 sur a Laredo; I-37 a Corpus Christi. | US-281 sur. | Rara vez es la dirección correcta: es de donde viene el tráfico de evacuados. |
Reglas para elegir ruta
- Aléjate del peligro, no hacia él. Huracán: hacia el norte o el oeste. Humo o químicos: perpendicular al viento, nunca a favor del viento. Incendio de pasto: lejos del frente del fuego y del humo.
- Sigue las rutas que indiquen las autoridades. No tomes atajos: pueden estar bloqueados o inundados (Ready.gov).
- Consulta DriveTexas.org (TxDOT) antes de salir y en cada parada: muestra cierres, inundaciones y obras. Por teléfono: 1-800-452-9292.
- Ten mapas en papel. La señal celular y la navegación por GPS pueden fallar o mandarte por caminos rurales inundados.
- Prefiere carreteras principales sobre caminos de rancho: tienen más servicios, más patrullaje y menos cruces bajos.
Contraflujo: cómo funciona para el conductor
El contraflujo convierte los carriles de un sentido en carriles de salida. TxDOT tiene planes para la I-37 (Corpus Christi a Pleasanton), la I-10 (Brookshire a Loop 1604), la I-45, la US-290 y la US-83/ US-281 en el Valle. Puede o no activarse; se anuncia por radio y televisión.
- No retrases tu salida esperando a que abra el contraflujo.
- En los carriles de contraflujo solo hay salidas en puntos seleccionados: llena el tanque y vayan al baño antes de entrar.
- Si tienes un choque leve, mueve los autos al acotamiento. Los vehículos descompuestos se retiran a la siguiente salida.
- Espera tiempos de viaje mucho más largos de lo normal.
